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我国去年铁路装备现代化与国产化两翼齐飞我的钢铁

2021-07-23 来源:常德农业机械网

我国去年铁路装备现代化与国产化两翼齐飞_我的钢铁

    从铁道部获悉,2006年我国铁路装备现代化取得重大成果。目前,动车组和大功率电力、内燃机车的关键设备已经实现国产化。截至2006年底,已有25列国产化动车组和79台大功率机车交付使用,到2007年底将有160列国产化动车组和448台大功率机车交付使用。

    2006年,铁路部门对时速200公里及以上动车组技术和大功率电力、内燃机车技术,以全面掌握核心技术为重点,加快推进国产化,提升我国的设计制造水平。由国内企业制造、使用中国品牌、具有世界先进水平的时速200公里及以上动车组和大功率机车相继下线,并达到设计要求。

    近年来,按照“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的总体要求,我国铁路加大引进消化吸收再创新的力度,机车车辆装备现代化得到快速提升。引进的时速200公里及以上动车组技术和大功率电力、内燃机车的核心技术,已经全部掌握,国内重点机车车辆制造企业设计制造水平有了巨大飞跃,国内制造的时速200公里动车组和大功率电力、内燃机车已经达到世界先进水平。用于第6次大面积提速的动车组运行速度完全可以满足时速250公里的要求,并为开发时速300公里动车组搭建了技术平台。

    铁道部预计,到2010年,将有700列时速200公里及以上动车组和1500台以上的大功率机车装备中国铁路,覆盖主要干线。货车也将实现全面更新换代。我国铁路机车车辆装备将基本实现现代化。(中国质量报)

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